Il nuovo riduttore GPL AT09 Nordic XP, l'ultima evoluzione della famiglia AT09, è dotato di un sistema a doppia membrana, che consente di aumentare la pressione di uscita del GPL, quando il carico del motore aumenta (compensazione dinamica della pressione).

Questo sistema consente di supportare motori con potenze più elevate (fino a 180 kW), garantendo una maggiore pressione in uscita in grado di supportare il buon funzionamento degli iniettori.

Vantaggi:

• Riduzione del tempo di iniezione a media e alta potenza
• Migliore controllo del tempo di iniezione al minimo
• Controllo ottimale della carburazione
• Miglioramento del processo di autocalibrazione